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【設計理論】
景觀設計師的邏輯“三法則”
責任編輯: 清馨園林 日期: 2016-11-14 12:00:23 文章來源: 網絡
設計師作為職業,耳熟能詳的包括城市設計師、建筑設計師、景觀設計師、標識設計師、工程設計師、家具設計師、區域規劃師、市政設計師、水利設計師、橋梁設計師、電力設計師、平面設計師、服裝設計師、藝..
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【設計理論】
其他園林景觀設計尺寸
責任編輯: 清馨園林 日期: 2016-11-13 17:33:43 文章來源: 網絡
行道樹冠幅:5-6m 庭院觀賞樹冠幅:8-10m 戶外座椅:高0 38-0 45m;座面傾角6-7°;座面寬0 4-0 6m;靠背與座面夾角98-105°;靠背0 35-0 65。單人椅: L=0 60m左右,雙人椅: L=1 ..
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【設計理論】
踏步與無障礙坡道景觀設計常用尺寸
責任編輯: 清馨園林 日期: 2016-11-13 17:32:01 文章來源: 網絡
1 踏步 1 踏步常用高度及寬度,H=0 12~0 15m,W=0 30m~0 35m; 2H+W=60~65(cm)。2 可坐踏步: H=0 20~0 35m,W=0 40~0 60m?! ? 連續踏步數最好不要超過18級,18級以上應在中..
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【設計理論】
停車場景觀設計常用尺寸
責任編輯: 清馨園林 日期: 2016-11-13 17:27:42 文章來源: 網絡
1 停車場位置 停車場宜設置在行車方便、距建筑外墻面約6m,盡量不影響居民生活寧靜和不影響景觀環境地段。停車場出入口距離一級道路>50m 2 停車位計算 機動車停車場用地面積按照當量小汽車..
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【設計理論】
車道景觀設計常用尺寸
責任編輯: 清馨園林 日期: 2016-11-13 17:20:45 文章來源: 網絡
1 道路寬度 1 1居住區級道路:紅線寬度不宜小于20m。1 2 小區級道路:路面寬6 0~9 0m;建筑控制線之間的寬度,需敷設供熱管線的不宜小于14m;無供熱管線的不宜小于10m;1 3 組團路:路面寬3m..
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【設計理論】
消防景觀設計常用尺寸
責任編輯: 清馨園林 日期: 2016-11-13 17:17:46 文章來源: 網絡
1 消防車道寬度不應小于4m。轉彎半徑不應小于9~10m,重型消防車不應小于12m,穿過建筑物門洞時其凈高不應小于4m,供消防車操作的場地坡度不宜大于3%?! ? 高層建筑的周圍應設有環形消防車道。當設..
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【設計理論】
紅樹林建筑景觀設計
責任編輯: 清馨園林 日期: 2016-11-13 17:14:18 文章來源: 網絡
受益于紅樹林的靈感,這種建筑體位于巴黎鐵路北站,它將作為辦公區、賓館,未來綠色環保理念將完全溶入建筑之中,它將不是單純的鐵路站,而是具有可再生能源。壓電電容器將采集腳步的動能,轉變為電能..
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【設計理論】
光合作用建筑塔景觀設計
責任編輯: 清馨園林 日期: 2016-11-13 17:12:14 文章來源: 網絡
這組建筑塔計劃建造210米高,采用玻璃和鋼制材料建造,目前被稱為蒙帕納斯大廈,計劃2050年建造使用。人們將行走在壓電材料制成的道路上,每一步都可以產生電能,一個植物凈化湖將凈化和循環灰水,用..
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【設計理論】
竹制網塔建筑景觀設計
責任編輯: 清馨園林 日期: 2016-11-13 17:10:46 文章來源: 網絡
這種竹編網格建筑,可提供蔬菜花園陽臺,或者種植果園陽臺,從而能夠很大程度地為城市溫度降溫,凈化空氣質量。
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【設計理論】
山脈建筑塔景觀設計
責任編輯: 清馨園林 日期: 2016-11-13 17:09:31 文章來源: 網絡
巴黎瑞弗里大道沿著塞納河從東至西長度大約1 6公里,是巴黎最著名的街道之一,山脈建筑塔計劃在這里建造。這是一種綠色環保設計,白天太陽能板制造電能,生成熱水。剩余熱量存儲在建筑物頂部水池中,..
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